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Vol du 28/11/2011 - Invitation de l'AMVI

debriefing TE rendez-vous

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18 réponses à ce sujet

#1 Musashi

Musashi

    Mr Patate

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Posté 28 November 2011 - 23:47 PM

Composition du flight :

Fury21 : Aru
Fury22 : Wawar
Fury23 : Side
Fury24 : Musashi

Image IPB

Image IPB

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gallery_17_2_4577.jpg gallery_17_3_6201.pnggallery_17_4_510.png Boulet d'or campagne 2013


#2 Arekushi

Arekushi

    El Padrone !!!!

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Posté 28 November 2011 - 23:58 PM

Debrief pour moi : IL FAUT UN AUTRE LEAD QUE MOI POUR L'AIR-AIR !!! Ca fait deux fois que je me fais dégommer, et j'en ai marre. Je suis n'ait ni la formation, ni l'expérience nécessaire pour prendre des flights comme ça.Pour le reste, j'aime bien nos pilotes. Ils sont adaptables réactifs et franchements malins. Donc, c'est des bon ailiers. Et ils se débrouillent (surtout Side) franchement bien quand on les laisse tout seuls ! Aru

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Hé Bill, y'a un truc que je peux faire avec mon veau que tu pourras jamais faire avec ta Twingo.


#3 Side

Side

    Radiolésion

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Posté 29 November 2011 - 00:21 AM

Niveau debrief, je vais dire que ce fut une bonne soirée niveau kill, mais vraiment à améliorer d'un point de vue gestion. Comme Aru la signalé aucun de nous n'était entrainé au A-A et ça s'est vite ressenti. Les kills qu'on a fait avec wawar était de la pure chance car j'ai engagé les cibles de manières plutôt defensive en laissant wawar en retrait de ma position alors qu'on avait une mission ou il aurait fallut plus montré les dents.Après ce fut une très bonne expérience pour moi une fois de plus, et beaucoup on dut rigoler avec mon accent "so French" :lol: Pour l'acmi je n'ai pas les droit pour l'uploadé venez me le demandé pour ceux qui sont intéresser.

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First In, Last Out

 
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#4 Wawar

Wawar

    Avec tout ce que ça implique

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Posté 29 November 2011 - 01:05 AM

Débrief pour moi : Point de vue organisation de l'Event, au poil, comme d'hab, hormis les petits retardataires pour le " Take Off / Ramp ", les directives de connections étaient claires et limpides.Point de vue de l'OP ... Que dire. " Fury 2 - 2 I'm Hit, Ejecting ! " ? C'est plutôt ça ouais. Aru et moi même avons pris une belle raclée juste a l'arrivée sur zone. ( Je hais les MICA, pour ton plus grand plaisir, Ric. ) Mauvaise communication de ma part a propos de Spots / Spike RWR. En gros, on a foncé tête baissée, aveugle, sur un ennemi préparé, entrainé, qui nous attendait. Résultat ... 2 Griffons ( Ou 1 Griffon et demi :p ) Down. Heureusement que Side et Musa ont sauvés l'honneur. Next.

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Asus Maximum Ranger VIII - Core i7 6700k @ 4.6ghz - 32go ram DDR4 3200mhz Corsair - Strix RTX 2080 - HOTAS Warthog + Logitech G510 - TrackIR 5 Pro - 5760x1080.


#5 Ric

Ric

    Sex symbol

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Posté 29 November 2011 - 08:06 AM

Les agressors étaient humains? IA? Les deux?

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gallery_17_4_993.pnggallery_17_4_510.pnggallery_17_4_915.png Boulet d'or campagne 2012


#6 Musashi

Musashi

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Posté 29 November 2011 - 08:57 AM

Les agressors étaient humains? IA? Les deux?

Les deux à priori. Débrief pour moi : Tout d'abord, merci à Aru pour son anglais maitrisé. Au niveau emmerde, j'avais gagné la palme d'or :- Problème de connexion lors du commit. Relance de BMS, retentive de connexion ... écran noir ! WTF !! Kill Bms et retentative... Eureka.- Je n'avais pas de TGP.- Aucune communication sur UHF pendant les 2/3 du vol environ.... Puis magie, hooooo, un Awacs qui parle. Sinon du point de vue expérience, concrétisation mission :De mon point de vue c'était super sympa, puisque de retour en un morceau malgré 2 MICA au cul.J'ai découvert et dû réaliser sur le tas le counter-rotating, puisque Aru et Wawar n'étaient plus là pour le réaliser avec nous. Dans les points à revoir :- Faire du cranck après le fox 3 !!!- Faire du snake en pumpant- Mieux analyser les infos hud et mdf lors d'un lock ou d'un tir. Statut mission : Succès, puisque la zone est restée maitrisée.... Retour à la base avant l'heure prévue avec l'accord de l'AWACS.

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#7 Arekushi

Arekushi

    El Padrone !!!!

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Posté 29 November 2011 - 11:47 AM

J'aimerais ajouter que je veux que dis-je J'EXIGE quelques vols d'entrainement à la gestion Air-Air. Ric si t'es dispo... Ensuite, pour la prochaine, je crois que si je suis le seul "Leader" présent. Je m'embarasse plus d'un vol de 4 appareils. Je le dis et le répète, je préfère voler en N°3 en mission ops. Donc ce sera soit : 2 vols de 2 indépendant (M'en fout, je dirai juste à Hawk de les gérer comme Fury2 et Fury3)Soit je drop carrément 2 pilotes et je ne garde que les deux plus expérimentés. Parce que ça fait quand même deux fois que je me fais abattre parce que j'arrive pas à exploiter mon flight a 100%(Oh et puis la prochaine fois si on est de nouveau en TARCAP, Screw the schedule, on fonce sur zone et on l'ETABLIT ce putain de counter rotating) Aru

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Hé Bill, y'a un truc que je peux faire avec mon veau que tu pourras jamais faire avec ta Twingo.


#8 Amraam

Amraam

    Poisson rouge

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Posté 29 November 2011 - 12:02 PM

Ok, au lieu et a la place du vol campagne de vendredi, je propose plutôt un training air to air. Attention, pour que ca puisse marcher je ne peux pas prendre trop de monde. Max 4 pilotes je pense. Votre avis? Musashi:

Faire du snake en pumpant

Non surtout pas. En ligne droite, en descendant a 16.000 ft. Le snake qui marche dans Falcon ne fait qu'exploiter un problème de Falcon. Du coup, vu que c'est pas dans notre vision, je décourage son utilisation ;).

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.

Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

 

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#9 Musashi

Musashi

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Posté 29 November 2011 - 12:51 PM

En pumpant je descendais bien plus bas que les 16000ft, j'allais jusqu'à 1500ft avec le missile toujours au cul...C'est mal ?Le missile au cul, oui ça je sais, mais pour l'altitude ?

gallery_17_2_4577.jpg gallery_17_3_6201.pnggallery_17_4_510.png Boulet d'or campagne 2013


#10 Narf

Narf

    Grrumpffff !!!!

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Posté 29 November 2011 - 13:03 PM

Je propose que tout les spécialistes DA, fasse une tournée d'instruction... comme ca tout les autres peuvent y passer sans trop de souci....

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#11 Amraam

Amraam

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Posté 29 November 2011 - 13:18 PM

En pumpant je descendais bien plus bas que les 16000ft, j'allais jusqu'à 1500ft avec le missile toujours au cul...C'est mal ?Le missile au cul, oui ça je sais, mais pour l'altitude ?

Oui car en dessous de 10.000 ft, tu peux te ramasser n'importe quelle saloperie du sol. Et donc terminer par te faire shooter par autre chose que ta menace prioritaire. De plus, il faut regagner de l'altitude au recommit. A 1000 ft, ça va te prendre plus de temps et d'énergie qu'a 16.000 ft ;).

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.

Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

 

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#12 Musashi

Musashi

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Posté 29 November 2011 - 13:37 PM

Oui logique une fois que c'est écrit ...Merci.

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#13 Ric

Ric

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Posté 29 November 2011 - 13:45 PM

Pour les petites séances d'entrainement DA, c'est possible, mais faudra gérer ça sous TS, là vendredi c'est clairement pas possible pour moi.De même, avec quelques pros du 2000, on peut se faire des scenarii type AMVI, mais avec des 2000 et F16 agsr humains.

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#14 Amraam

Amraam

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Posté 29 November 2011 - 13:47 PM

Je pense qu'on va faire dans l'ordre. Mais laisser moi déjà voir comment je vais pouvoir faire ca, car j'ai une idée. Qui est partant? (je choisirais de manière peut être un peu arbitraire dans les partants ceux qui vienne. Ca ne m'enchante guère mais au delà de 4 pils, c'est pas gérable, on apprendra rien ;). J'ouvre un post pour vendredi.

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#15 Ric

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Posté 29 November 2011 - 14:34 PM

Bon, par contre faut pas vous laisser démoraliser parce qu'on a deux avions au tas hein!Face un un hostile qui sait où vous trouver et avec un armement supérieur, c'est déjà très bien d'avoir tenu la zone de patrouille jusqu'au bout.Les F16 Agsr humain en face ça aide pas, mais le 2000-5 IA n'est pas non plus à prendre à la légère.

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#16 Musashi

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Posté 29 November 2011 - 14:42 PM

En plus, étant humain ils avaient fait une petite feinte.Le leader, en avant, faisait office d'appat dans le but de détourner l'attention, pendant que le second derrière était montée en altitude pour lâcher sa sauce sur fury21 et fury 22.Erreur de leur part après puisqu'il n'ont pas continués à lâcher la sauce sur nous, d'autre part, leur leader n'est pas revenu pour aussi lâcher la purée en soutien.Du coup fury23 et fury24 ont pu en sortir indemne...

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#17 Side

Side

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Posté 29 November 2011 - 16:04 PM

intéresser pour ma part amraam sur le A-A.Après on les a quand même bien poutré car ils sont revenu 10 min après en f-16 et on leurs montré comment la 09th savait accueillir ses hôtes. :lol:

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#18 Arekushi

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Posté 29 November 2011 - 18:33 PM

@Ric : C'était du 2000-5 humain qu'on a eu à la première rencontre. Aru

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#19 Side

Side

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Posté 30 November 2011 - 18:19 PM

L'ACMI du vol, un peu à la bourre dslFichier joint  TAPE0012.acmi   3.46 Mo   260 téléchargement(s)

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