Aller au contenu


Most Liked Content


#16 Who are we? / Qui sommes nous?

Posté par Amraam sur 24 November 2011 - 02:43 AM

Welcome! The 09th WTAC "Griffons" is happy to meet you on its forum. We are a virtual squadron which activities are principally dedicated to the Falcon 4 combat simulator.


The 09th WTAC
Our squadron was born in late 2003 by a group of young Belgian and French students trying to fly together with their limited schedules. It was first known as the FFW (French Fighter Wing) 09 "Dark Griffins".
A few years later, the squadron decided to join the Virtual European Air Force (VEAF) where it got the designation EC09.235 "Griffons". However, we quickly decided to gain our total freedom - from this day, the squadron is known with its current name - "the 09" - and acts as a totally independant group.
It gathers French, Belgian and Swiss pilots of all origins and ages in two cells:


    [*]the 1st TFS "Lynx" is historically aimed to "mud moving" (that is to say air-to-ground strikes). Its pilots are experts in low-level flying, high-speed precision strikes and basically terrain leveling :rolleyes: )
    [*]the 2nd FS "Harfang" regroups specialists of air-to-air pilots. They are not afraid to "get high" (in every sense) and to deliver sharp, over-the-horizon kills as well as hand-to-hand dogfighting.
    [/list]

    However, all the pilots in the squadron remain multirole fighters and are able to quickly swap positions, leading to a very versatile team.


    Our activities
    Given its history, the squadron is more than a group of virtual fighter pilots. Its members share true bonds of friendship which lead them to sharing a lot of activities:


      [*]Falcon 4 (current version : BMS 4) which is still the primary activity
      [*]various other combat simulations (in the past, the squadron flew on Il-2 Sturmovik and its expansion packs)
      [*]tactical simulations: SWAT4, ArmA...
      [*]Silent Hunter series
      [*]and of course, in real life reunions for meetings, simulation displays or simply to share a beer!
      [/list]

      Our combat flight simulation activities are principally aimed towards cooperation flights in dynamics campaigns. However, the squadron has a great experience in Human vs. Human flights and has participated in various international events (such as the Fox Flag 2007 exercise), gaining worldwide recognition as one of the most skilled virtual fighter pilots groups.

      A lot of time is still dedicated to training flights, even for the squadron veterans. This helps filling the gap between our pilots and consolidates us as a team.

      Our spirit
      The 09th WTAC has taken an "hardcore" approach to combat flight simulation and uses real documents, tactics and communication brevity words. Consequently, squadron flights are highly immersive and open to any international guest. However, the squadron doesn't retain any "military" structure besides the Wing Commander, even in flight leaderships are usually assumed by the most experienced pilots. One of the squadron's goal is to maintain its cheerful spirit between all its members.

      We look forward to welcoming you aboard any of our flights

      [color=#000080;]All the pilots from 09th WTAC "Griffons"[/color]


      -----------------------------------------------------------------------------------------------


      Bienvenue ! Le 09th WTAC « Griffons » est très heureux de vous accueillir sur ses forums. Nous sommes un escadron de chasse virtuel dont les activités sont principalement regroupées autour du simulateur de combat Falcon 4.

      Le 09th WTAC
      Notre escadron est né fin 2003 lorsqu'un groupe de jeunes étudiants belges et français se regroupa pour faciliter les vols sous contraintes d'emploi du temps. Il était alors connu sous le nom de FFW (French Fighter Wing) 09 « Dark Griffins ».
      Quelques années plus tard, l'escadron s'est regroupé de lui-même avec d'autres entités pour former la VEAF (Virtual European Air Force) sous laquelle il prit le nom de EC09.235 « Griffons ». Cependant, nous avons rapidement décidé de prendre notre indépendance : depuis ce jour, l'escadron est connu sous son nom actuel (« la 09 ») en tant que groupe totalement libre.
      Il réunit des pilotes français, belges et suisses, de toutes origines et de tous âges, au sein de deux formations :


        [*]le 1st TFS « Lynx » est historiquement dédié au « mud moving », c'est-à-dire aux missions d'attaque au sol. Ses pilotes sont des experts en vol à basse altitude, frappes de précisions à haute vitesse et, de manière générale, au terrassement des zones visées :rolleyes: )
        [*]le 2nd FS « Harfang » regroupe les spécialistes du combat aérien. Ils n'ont pas peur de s'envoyer en l'air (dans tous les sens du terme) pour abattre leurs cibles avec précision hors de portée visuelle tout comme dans la mêlée à couteaux tirés d'un combat tournoyant.
        [/list]

        Cependant, tous les pilotes de l'escadron restent multirôles avant tout et sont capables d'échanger leurs postes en un clin d'œil, ce qui fait d'eux une équipe très réactive.


        Nos activités
        Étant donnée son histoire, les pilotes de l'escadron sont plus qu'un simple groupe de pilotes virtuels et partagent de vrais liens d'amitié. En conséquence, ils participent ensemble à de nombreuses activités :


          [*]Falcon 4 (version actuelle : BMS 4) qui demeure l'activité de choix de l'escadron
          [*]plusieurs autres simulations de combat (dans le passé, l'escadron a volé par exemple sur Il-2 Sturmovik et ses expansions)
          [*]diverses simulations militaires comme SWAT4 et ArmA
          [*]la série des simulateurs de sous-marins Silent Hunter
          [*]et évidemment, la réunion des pilotes virtuels pour des événements tels que les meetings, les salons de la simulation ou tout simplement pour discuter autour d'une bonne bière !
          [/list]

          Nos activités de simulation consistent principalement en des vols coopératifs en environnement de campagne dynamique. Toutefois, l'escadron possède une certaine expérience des vols humain contre humain et a déjà participé à divers exercices internationaux tels que le Fox Flag 2007. Il s'est distingué à cette occasion par sa compétence auprès de nombreux groupes internationaux.

          Nous consacrons néanmoins un certain temps aux vols d'entraînement pour tous les pilotes, même les plus expérimentés. Cela permet de maintenir tous les membres au même niveau et de forger notre esprit d'équipe.

          Notre esprit
          L'approche du 09th WTAC vis-à-vis de la simulation de combat est très poussée : nous essayons dans la mesure du possible d'utiliser des documents, tactiques et conventions de communications réels. En conséquence, l'immersion dans nos vols est totale et permet l'accueil dans nos dispositifs d'invités internationaux. Toutefois, l'escadron a décidé de ne pas utiliser de structure « militaire » en dehors du poste de commandant d'escadron, même si le commandement des patrouilles est en général assuré par les pilotes les plus expérimentés. L'un des objectifs principaux de l'escadron est, avant tout, de maintenir l'esprit de franche rigolade et d'amitié qui anime ses membres.

          En attendant de vous retrouver en vol

          [color=#000080;]Les pilotes de la 09th WTAC « Griffons » [/color]

          Image IPB




#449 Récapitulatif bétisier des comms - avant 2012

Posté par Wawar sur 12 December 2011 - 23:36 PM

Side :

- Et la, tu vois, chuis tout près de Paris, et la Fibre Optique, jpeux me la foutre au cul.

Seekles :

- Ben, au moins, ça te fera une coloscopie ...

:D


#9142 Vol du 26/10

Posté par Side sur 20 October 2014 - 15:38 PM

Pour le prochain vol, je prevois de lancer la nouvelle campagne.
Cependant, la première mission est un peu atypique et il serait souhaitable d'avoir un maximum de pilote pour la faire.
Un minimum de 6 personnes disponibles est demandé, 8 serait parfait.
 
Je prends les dispos:
 
- Side
- Dalbath
- Musashi
- Seekles
- Miam² (Maybe)
- Lewille

- L3crusader

- Acrolys
 
- Ric GCI

 

 

Apocalyspe, is now

 

Kadena Airbase, 350ème squadron BAF à 8:00 LT

Cette nuit à 23:00 LT, les divisions blindées de la Corée du Nord, soutenu par l’aviation Chinoise, ont franchi la zone démilitarisée du 38ème parallèle Nord. La poussé fut tellement forte que les lignes de défenses Sud-Coréenne furent littéralement balayées. Seoul est tombé seulement 3h après l’ouverture des hostilités ainsi que la plupart des bases militaires de la région. Une seconde vague offensive leurs a ensuite permit d’atteindre le 37ème parallèle nord qui comprend la ville de Dacheon à l’Ouest jusqu'à la ville de Ujin à l’Est. Toutes les bases aériennes du nord de la Corée du Sud sont passées à l’ennemi, y compris les grandes bases de Seoul, Kimpo et Osan. Actuellement, les divisions blindées se sont arrêté, surement pour permettre à la logistique de suivre. Nous allons tenter de mettre à profit ce temps mort afin de créer une ligne de défense situé au niveau du 36ème parallèle Nord. Entre eux et cette position, il n’y a, à l’heure actuelle, aucune réelle opposition a leurs avancé. Il est donc absolument indispensable que l’aviation soit engagé de façon massive afin de ralentir au maximum leur progression au moment où ils la reprendront.

 

A l’heure actuelle, les bases opérationnelles situées en Corée du Sud sont les suivantes, Kimhae International, Sachon, Kwangju, Pusan, Pohand, Chongju et Kunsan. Cependant, la prise de cette dernière semble être une question d’heure. La relocalisation des deux escadrons basés dessus sur Kwangju le temps de la remettre en état.

Cependant, un exercice aérien impliquant de nombreuses nations dans le Sud de la péninsule et le Japon, ainsi que le porte avion CVN 73 G.Washington, nous permet de posséder une force de frappe aérienne qui nous semble suffisante pour ralentir la progression ennemie.

 

 

post-8-0-46994400-1414059326.jpg

 

C’est dans ce cadre, et sous le commandement des Etats-Unis que le 350ème squadron de la BAF, actuellement présent pour l’exercice a Kadena au Japon, sera relocalisé sur la base de Kimhae International. L’aéroport est actuellement occupé par un escadron de mirage 2000-5 français, un squadron de F/A-18D des Marines et un squadron de transport tactique de C-130H de l’US Air Force.

 

Il nous est demandé au cours de ce vol de convoyage de réaliser également les deux premières missions opérationnelles du squadron en Corée.

 

Mission : Vol de convoyage vers Kimhae International + CAP sur le Nord Est de la Corée du Sud.

 

Package : 5787 2*Flights

 

Serpent 2 : 4*F-16 MLU 600+, 2*370, 1*ALQ131, 1*Sniper Pod


    [*]Seekles
    [*]Side
    [*]Dalbath
    [*]Acrolys
    [/list]

     

    Python 2 : 4*F-16 MLU 600+, 2*370, 1*ALQ131, 1*Sniper Pod


      [*]Musashi
      [*]Amraam
      [*]Lewille
      [*]L3Crusader
      [/list]

      Threat :

       

      SAM : Unknow

      AA : J11, Mig21MF, Mig23ML, Mig29A, Mig29S

       

      ATIS : RODN INFO : F 0825LT ILS RWY01 TL140 360/25knt GRN RA 22/17 Q994 NOSIG

       

      Tanker : KC-135 Diamond 1, Camel1 and Canteen 1

       

      GCI : Chalis 1 E-3 or Chalis 2 E-8C

       

      Datacard, DTC, Mae West incoming




#745 Présentation Booly

Posté par Seeky sur 11 January 2012 - 17:35 PM

je serais même le Chris Costa de la réfrigération propulsée si on en croit certaines légendes urbaines qui circulent dans le bar des Griffons pendant les nuits sans lunes :D

« Ovadahood ! Ovadahood ! Gimme a couple of fridges ovadahood ! »

Coucou Booly :p

Rappel, tiens :p

Image IPB


#13278 Vol du 2017/09/17 - Fin de campagne aux champignons

Posté par Ric sur 10 September 2017 - 22:22 PM

Des volontaires pour finir la campagne à coup de nukes? :D
- Ric
- P²
- Musa
- Side
- Lewille
- Seekles
- crusader
  • Ric aime ceci


#13104 Vol du 2017/06/14

Posté par PePe sur 14 June 2017 - 17:18 PM

Seeky, PePe présents.

Miam aussi, mais il n'est pas encore au courant. :)


#12997 Vol du 2017/05/14

Posté par Ric sur 12 May 2017 - 21:21 PM

Mission disponible au téléchargement




#12982 Vol du 2017/05/07

Posté par Ric sur 09 May 2017 - 13:46 PM

mauvais sujet


  • Ric aime ceci


#12976 Vol du 2017/05/14

Posté par Ric sur 07 May 2017 - 21:34 PM

On prend la mssion du 07 sans les surprises !
 
- Ric ?
- Musa
- Pépé
- Side wingman
- Lewille ?
- Cruze leader
- Seekles ?
- Miam wingman
  • Ric aime ceci


#12782 BOULET D'OR !

Posté par Arekushi sur 27 March 2017 - 15:30 PM

Dus, donc.

 

C'était une mission... intéressante. Qui s'est terminée en parachute pour une klette et chez le grand barbu pour une autre.

Piste détruite, m'enfin bon. On aurait pu taper deux F-16 dedans ça aurait eu le même résultat :beta:

 

Voilà les nouveaux points dans aucun ordre précis.

 

Cruz : DE-PAR-TU-RE. +1, ton phare dans la tronche du Rafale, +5, Music On pour les ailiers ? +5 et allumer la piste, c'est mieux : +10 (sauf si tu l'a fait en dernière minute ou go-around, dans ce cas ils sont enlevés)

 

Pe² : +5 wannabee.

 

Lewille : Mon fidèle compagnon : +50 les Vipers, ça coute cher. (-5 pour 5 secondes de pause bleue)

 

Aru : +50 nom de dieu le stock d'avion ! +5 Pour le Master Arm * 5 Amraam = +25 et +1 par millier de pied perdu dans un slice down musclé et inutile ! donc +10. Ce qui nous fait : +85 !!

 

Je résume :

Le boulet du jour, Aru : 85 points

Lewille : 45 points

Cruz : 21 points

Pepe : 5 points

Classement :

 

  • Seeky : 175  :boulet:
  • Cruze : 158 points
  • Aru : 155 points
  • Amraam : 151 points
  • Ric : 81 points
  • Lewille : 77,5 points
  • Pepe : 39 points
  • Akulax : 26 points
  • Wawar : 25 points
  • MaxWaldorf : 11 points

keep-calm-and-fox-3-long.jpg




#12736 Vol du 2017/03/12

Posté par akulax sur 12 March 2017 - 19:31 PM

Out


#12601 Vol du 2017/02/12

Posté par Ric sur 07 February 2017 - 18:47 PM

On prend les présents et les souhaits pour le type d'entrainement.
Précisez également sur quel théâtre vous souhaitez jouer entre Corée et Balkans.
 
INSTALLATION THEATRES BALKANS
 
- Ric, Balkans, AA pvp (havcap vs aggressor)
- Crouze, Balkans, AA pvp
- Aru, s'en fout tant que c'est pas trop long. (csb)
- Pépé
- Akulax
- Side

- Seekles


  • Ric aime ceci


#12523 vol du 2017/01/29

Posté par Ric sur 24 January 2017 - 19:00 PM

Training en fonction du nombre de présents

- Seeky
- Lewille
- Pépé
- Akulax
- Crusader
  • Ric aime ceci


#12434 Star Citizen

Posté par Wawar sur 26 December 2016 - 12:20 PM

Pour parler un petit peu d'Elite, même si ce n'est pas le bon endroit... (quoi que ? :p ) J'en ai fais pas mal durant mon absence sur Simu.

 

Débat récurrent, Elite ? Star Citizen ? 

 

Les projets n'ont pas les mêmes prétentions ni les mêmes objectifs, à tel point qu'il serait sensé de se demander s'il sont réellement concurrent. Ils ont une approche tellement différente, qu'hormis l'aspect "Space Sim in FPS view", ils n'auront que peux de chose commune sur lesquelles se comparer. 

 

Du haut de mes 900h de jeux et mon milliard de crédits sur Elite Dangerous, je retiens qu'Elite doit se consommer en groupe, organisé, si possible connecté au background simulator via Reddit. De là, il sera possible de participer au background simulator du jeu, de "peser" dans la balance, de faire de la réelle diplomatie territoriale, des guerres, des pactes, de la piraterie, du terrorisme, blablabla... Et de simplement profiter de tout l'univers géopolitique persistant que nous offre le soft. La profondeur d'Elite est juste bluffante, à condition de prendre le temps d'y plonger, et ça, c'est extrêmement chronophage. 

 

Enfin, tout ça, à condition que l'infrastructure suive, que les devs maintiennent l'équilibre de leur jeu et fassent les bons choix. Ce qui n'est absolument plus le cas aujourd’hui. Elite, ça part en couille, c'est devenu TRÈS mal équilibré, c'est bug, c'est exploit dans tout les sens, au point que le background simulator ne serve plus à rien, et je pèse mes mots. Je ne m'étalerai pas dans des descriptions précises des problèmes actuels pour ne pas polluer le post, mais en soi, le jeu ne marche plus. Et cela est d'autant plus flagrant une fois passé la courbe de progression, qu'on a tout les crédits qu'on veut, et tout les vaisseaux qu'on veut. Là ou il ne reste plus que le gameplay. Ilé kacé lé jeu.

 

Comme d'hab sur Elite depuis une bonne année maintenant ... On attend la prochaine mise à jour salvatrice.  :p (Mise à jour qui ont 6 mois de retard sur le planning 2016, enfin jvous passe le bordel).

 

Mais d'un autre coté, Elite Dangerous reste un jeu sortit, jouable, avec ses qualités et ses défauts, tentant de proposer une expérience que Star Citizen ne proposera probablement jamais. Bon ok, beaucoup de défauts pour l'instant. Question de patch ça. La prochaine mise à jour apportera le multicrew, enfin. Actuellement, nous pouvons déjà embarquer des chasseurs dans certains gros vaisseaux, en mode PA. L'ajout du multicrew transcendera le gameplay, et profitera de ces chasseurs embarqué. Ca va vraiment être chouette. En espérant qu'ils corrigent le reste.

 

En attendant, Star Citizen creuse son trou. Il serait idiot de juger un soft en phase de pré-développement. Et malgré des points qui me déplaisent fortement... Moi j'attends, d'un regard curieux.




#12406 JINGLES SHELLS 2016

Posté par Seeky sur 20 December 2016 - 16:47 PM

À l'origine c'était censé être des SA-7 aussi :p


#12369 [Prépa vol de Noël] Vol du 2016/12/18

Posté par Seeky sur 16 December 2016 - 10:38 AM

 
Cela dit, des Harriers se posant à Kunsan le feraient en Slow-Landing (ou en Conventional-Landing) pour ne pas dégrader le bitume à moins que des dalles en alu soient posées pour aménager un spot VTO / VL.


Cela dit, des Harriers se posant à Kunsan en conventionnel ne risqueraient pas IRL de ramasser masse de points boulet pour manque d'enthousiasme face au ridicule :p


#12335 Vol du 2016/12/11

Posté par Wawar sur 09 December 2016 - 18:05 PM

Je viens d'avoir la clearance pour Dimanche soir. S'il est toujours temps, in. Si pas, ca me donnera une occasion de préparer le F18 pour Nowel.


#11869 Vol du 24-04 Air-Air

Posté par Arekushi sur 20 April 2016 - 23:28 PM

Ouuuh partant aussi ! On se fait un ptit trng offensive A-A avant ?


#11504 Vol avec la FFW08 dimanche 31

Posté par Amraam sur 13 January 2016 - 10:29 AM

Avec la 08, on prévoit un vol commun dimanche 24 31. Ce sera assez simple comme scénario (mais il reste a définir), juste pour permettre un premier contact sans trop de complication lié à la mission. Je pense principalement nous donner un role air to air sur le coup, mais à nouveau, ca reste à définir. 
 
Présence : 

- Amraam

- Cruz

- Wildcat

- Musa

- Side

- (Aru) - SPARE

- Lewille

- Seekles

- ...




#11297 Présentation bear

Posté par Cheetah sur 11 December 2015 - 14:28 PM

Bonjour le liégeois !